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O Presidente da República (PR), Filipe Nyusi, destacou esta segunda-feira (14) o impacto dos investimentos da Companhia de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC, sigla em inglês), no porto de Maputo, desde a concessão em 2003. Em 20 anos, a MPDC investiu cerca de 800 milhões de USD no Porto de Maputo.
“Os investimentos realizados de forma contínua pela MPDC garantem não só a segurança e eficiência operacional, bem como colocam o Porto de Maputo entre os mais competitivos na região da SADC, traduzido pelo seu rácio operacional”, afirmou o PR, durante o lançamento da comemoração dos 120 anos de existência daquela infra-estrutura portuária, cujas operações arrancaram a 07 de Agosto de 1903.
“O conhecimento e capital trazidos pela concessão permitiram um salto na capacidade de movimentação de carga, de 5 milhões de toneladas em 2003, para 27 milhões de toneladas em 2022. É importante destacar de forma oficial o grande investimento no capital humano jovem nacional e na modernização do sistema de informática e digitalização dos processos”, acrescentou Nyusi.
Discursando perante Ministros e antigos gestores das áreas de transportes e infra-estruturas, o Chefe de Estado afirmou ainda que o Porto de Maputo passou a ser uma ferramenta essencial para impulsionar a economia, facilitar o comércio internacional e fomentar o crescimento industrial de Moçambique.
Para Nyusi, ser um porto centenário, com a experiência e valência que o de Maputo carrega, implica ser uma infra-estrutura voltada para o futuro e garante de sustentabilidade para as gerações vindouras. Nesse âmbito, disse que a aposta do Governo de Moçambique é garantir um crescimento portuário baseado num maior equilíbrio entre a carga rodoviária e ferroviária.
O Chefe de Estado assinalou os passos importantes que têm sido dados para mitigar o crescimento do Porto sobre as estradas, com particular destaque para a Estrada Nacional Número 4 (EN4), que é a principal artéria do Porto de Maputo. Todavia, devido ao congestionamento, na referida estrada, provocado pelos camiões de minérios provenientes da África do Sul, o Chefe de Estado desafiou a MPDC a encontrar soluções urgentes para melhorar a transitabilidade da estrada.
O Director Executivo da MPDC, Osório Lucas, garantiu ao PR que vai usar da ocasião para discutir esta questão com os diversos convidados. Entretanto, o apelo de Nyusi acontece numa altura em que a concessionária do Porto de Maputo está a construir um parque de trânsito de camiões em Pessene (província de Maputo) para desanuviar o tráfego na EN4, no âmbito da iniciativa do Ministério dos Transportes e Comunicações e do Governo Provincial de Maputo para trazer maior sustentabilidade e desenvolvimento ao Corredor de Maputo, lançada em Abril passado.
O Plano de investimento da MPDC para os próximos 20 anos (divulgado em 2022) é avaliado em 1.1 bilião de USD para as suas operações portuárias. Desse investimento previsto nas próximas duas décadas, 701 milhões de USD serão investidos em operações da empresa até 2033 e os remanescentes 442 milhões de USD serão aplicados de 2033 a 2043.
O investimento previsto deverá permitir a expansão do terminal de contentores para uma capacidade de até 0,5 milhão de TEU´s. Também está nos planos da MPDC até 2043 a realocação do terminal de óleos e vegetais; a utilização da parte do terminal de viaturas para carga de projectos; simplificação da rede ferroviária, entre outros projectos. (Evaristo Chilingue)
